EASA Licensed Engineer

Functieomschrijving

Ben jij op zoek naar een uitdagende baan in de wereld van de lucht- en ruimtevaart? En wil jij je graag verder ontwikkelen in een vliegtest organisatie? Solliciteer dan op onze vacature!

Als u iets meer wilt weten over deze vacature, of overweegt te solliciteren, lees dan de volgende vacature-informatie.
Wat ga je doen?

Als Licensed Engineer ben je onderdeel van het onderhoudsteam van de vliegtest organisatie die NLR samen met de TU Delft heeft. Hiervoor beschikt NLR over zowel een PART-CAMO als een PART-145 organisatie, gevestigd op Rotterdam The Hague Airport. Samen met je collega’s ben je verantwoordelijk voor het modificeren, onderhouden, ombouwen en de luchtwaardigheid van de testvliegtuigen (Cessna Citation II en Pipistrel Velis Eelctro). Ook draag je bij aan een goed beheer van de hangar en ondersteun je de logistieke processen rondom het onderhoud. Met je technische kennis van de vliegtuigen ben je betrokken bij onderzoeksprojecten. Kortom, een afwisselende functie rondom twee interessante onderzoeksvliegtuigen.

Wat breng je mee?

• Een EASA Part 66 Aicraft Maintenance License B1.1 en nationale privileges (B2 is een pre);
• Bij voorkeur ook een L2 bevoegdheid of de bereidheid deze te behalen;
• Ervaring met onderhoud aan business jets;
• Kennis van Part 145 regelgeving;
• Kennis van de Engelse taal;
• Je bent in bezit van een rijbewijs B en bij voorkeur E;
• Je toont initiatief en creativiteit;
• Je bent een teamspeler maar kan ook zelfstanding werken.

Wat bieden wij jou?

Werken bij NLR, betekent werken in een nationale en internationale hightech omgeving. Samenwerken en betrokkenheid staan bij ons hoog in vaandel. Door jou vrijheid en eigen verantwoordelijkheid te geven, ben jij het best in staat om tot baanbrekende innovaties te komen. Wil jij jezelf vakinhoudelijk én op persoonlijk vlak ontwikkelen? Ook dat kan bij NLR als lerende organisatie, met daarnaast een opleidingsbudget, een mentor, interne coaches en goede contacten met mbo’s, hbo’s en universiteiten.

Naast Dit Alles Bieden Wij Jou

• 45 verlofdagen (bij fulltime dienstverband);
• 8% vakantiegeld én een vaste eindejaarsuitkering van 8%;
• De kosten voor reizen met het openbaar vervoer worden volledig vergoed. Reis je met eigen vervoer? Dan ontvang je een kilometervergoeding voor woon-werkverkeer.
• Een zorgtoelage via onze collectieve zorgverzekering bij OHRA als extra ondersteuning voor jouw zorgkosten;
• Extra betaald ouderschapsverlof.

Jouw nieuwe werkomgeving

De afdeling Flight Operations is verantwoordelijk voor het beheer en de operatie van de onderzoeksvliegtuigen van het NLR, de Pipistrel PH-NLX en twee Citations, PH-LAB en PH-NLR. Op vliegveld Rotterdam hebben we een hangar, waar we de toestellen stallen en onderhouden. Jaarlijks vliegen we circa 350 uur voor verschillende onderzoeks- en meetvluchten. De afdeling ontwikkelt zich op het gebied van elektrisch vliegen, vliegen op waterstof, flight testing en de inzet van grotere UAS. Met alle ontwikkelingen in de luchtvaart is de behoefte aan meer kennis op deze gebieden groot.

In ons team van ruim 20 collega’s werken wij met de TU Delft multidisciplinair samen aan onze testvlieg organisatie. Een plezierige werkomgeving vinden we essentieel. De sfeer binnen de afdeling is informeel en collegiaal en we vinden het belangrijk dat iedereen zich thuis kan voelen bij ons.

Wat betekent werken bij NLR?

Koninklijke NLR is al ruim 100 jaar een kennisorganisatie met de wil en ambitie om te vernieuwen. Vanuit die drijfveer maken wij de wereld van lucht- en ruimtevaart veiliger, duurzamer, efficiënter en effectiever en staan wij voor baanbrekende innovaties.

Bij ons werken meer dan 1000 gedreven professionals, van vliegtuigbouwkundigen tot psychologen en van wiskundigen tot applicatiedeskundigen. NLR staat voor een inclusieve en diverse organisatie waar iedereen zich welkom, veilig, gewaardeerd en gerespecteerd voelt.

Een positieve uitkomst van een veiligheidsonderzoek (VGB-B) is een voorwaarde voor indiensttreding. Meer informatie daarover lees je op de website van de MIVD. xgiwjmb

Acquisitie wordt niet op prijs gesteld!